Karambol na A4. Dwie osoby nie żyją

jak to moze byc ! stalismy tam od godz 0.30 do 2.30 w kierunku na Wroclaw zamiast nasza wspaniala Policja zrobic objazd przy ostatnim zjezdzie przed wypadkiem to oni wola 30 ludzmi przygladac sie jak straz usowa szkody wypadku tak moze byc tylko w PRL-U ludzie zaczeli po godzi nie stania zawracac i jechac pod prad z lewej strony autostrady gdzie jest cos takiego do pomyslenia ...................tylko w pl albo rosja.
nieraz trzeba sie zastanowic czy po 20 latach padnietych murow jestesmy w stanie sami sobie dac rade?....albo moze brac odrazu przyklad z panstw co maja wiecej doswiadczenia!!
ale to tak tylko na marginesie .... my polacy musimy zawsze inaczej nie wazne ze zle ale inaczej!!!!

Wszyscy jeździmy jak oszołomy czy tirowcy czy osobówki czy przedstawiciele handlowi ale jedno nie podlega dyskusji zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych na autostradach i trasach szybkiego ruchu i to dużo nam pomoże!!! Ciężarówki które wyjeżdzaja i wyprzedzają na ww trasach powodują wielkie niebezpieczeństwo i wyprzedzając trwa to nawet 20 minut. Pozdrawiam

Moi drodzy,od kilku zaledwie miesięcy jestem kierowcą tzw. TIR-a i nie mogę się pogodzić z opinią , że winę za wypadki ponoszą kierowcy Tir-ów.Jest to praca w specyficznych warunkach obwarowana ogromną ilością nakazów i zakazów do tego dochodzą terminy awiza i inne naciski wielu instytucji kontrolnych , a świadomość z jakimi ładunkami (wartości) się jedzie ,nie pozwala na jazdę bezmyślną lecz odwrotnie.Testy i badania jakim jesteśmy poddawani selekconuje te szeregi i pozostają osoby naprawdę wykwalifikowane."Kierowcy" samochodu osobowego to często ludzie ,którzy mają niewielkie doświadczenie ,świerzo po odbytym egzaminie z krótkim "starzem" za kierownicą z głową napchaną teorią a nie praktyką w surowym świecie ruchu drogowego.Często doświadczam bezmyślności właśnie takich pseudo kierowców,którym się wydaje że jak włączy kierunek wczasie manewru zjeżdżania ,wyprzedzania włanczania się do ruchu , to jest czas wystarczający na informowanie innych urzytkowników i czas na ich prawidłowe reakcje, które mają czasem tragiczny skutek.Kierowca Tir-a nie jest w stanie udowodnić ,że osobowy w ostatniej chwili włączył kierunek,czy wymusił pierwszeństo,zawsze jest winien,a skutki takiej głupoty widać pod postacią krzyży po rowach.Więc nie wieszajcie psów po nas kierowcach zawodowych bo to wam z osobowych nie mających zielonego pojęcia o czym mówicie nalerzą sie badania takie jak my przechodzimy i ciekawi mnie ilu by je przeszło pozytywnie ponosząc wszystkie koszty z tym związane.I kto ma większy szacunek do pracy i jaką wykonuje.Pozdrawiam wszystkich

marudzicie na tiry z góry na dół, każdy komentarz pod wypadkiem to bluzgi na kierowców ciężarówek. wystarczy popatrzeć na takich przedstawicieli handlowych w yariskach którzy robią slalom na ulicy między samochodami nie spuszczając gazu. skoro te tiry są takim złem na drogach niech staną na kilka dni i przestaną wozic towary - obiecuję wam zapłaczecie sie na smierc :)

Kierowcy to "DEBILE" ?
Tak!!
Bo jak można inaczej to skomentować ??